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测试19款Enclave:不止是“肾”大了!

2019年4月1日 - 奥门银河赌场
测试19款Enclave:不止是“肾”大了!

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要知道,宝马X5一直是国内进口中大型豪华车当之无愧的王者。从1999年上市至今,经历”二十年,三代车”的宝马X5,已经累计售出超过210万辆。

原标题:新车 | 别再说我改变少,全新一代BMW X4还是你熟知的宝马吗?

宝马X4在2014年刚上市之初,就被大家定义为小X6,整个coupe外形和定位都让它格外的出众,到成都车展上市,已经达到了4年的周期,而这一次的换代,让大家对它都评价不低。

“破万境,立新境”!如今第四代宝马X5,比过往的换代周期提前两年来到我们身边,究竟打破了些什么,又重新建构了些什么?

——》视频:BMW X4 换代前后设计大对比!

这一次,全新X4在宝马的基础换代上加入了一些比较独特的设计,让它有了一些与众不同,在市场上有着更多的卖点和竞争力。那么这款车到底怎么样,我们一起来看一下。

2019年3月7日,在重庆的一场试驾会,让我们有机会对2019款宝马X5
进行了一次深入的了解。

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设计:好设计都是为了功能

BMW 在二月初在线发布并于日内瓦车展中现身的全新一代
X4,虽说是跳过了小改款直接进行换代的新车,但整体样貌还是十分相似,许多车迷可能还一头雾水不知道改了些什么,BMW
近日放出一段解释前后两代 X4 的比较影片,就是要你看清两者的差异!

从外观整体来看,线条及设计和X3共用了很多,例如整个前半车身都与X3没差别,看起来非常的运动,相比上一代车型,视觉上更加的协调。

在设计界有一句话”好的设计都是为了功能”,在第四代宝马X5这里体现的淋漓尽致。,

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在试驾之前,对2019款宝马X5
的印象还停留在”增大的双肾进气格栅”和”水晶挡把”两方面,或许这也是大部分人对它印象最为深刻的地方。

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前脸虽然设计上是一样的,但是车头重心要比X3略低,硕大的中网里面两根支撑杆也凸显了一定的气势,不过似乎并没有出现我所说的什么亮点,别急,在后面。

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来到重庆重庆最繁华、摩登的江北嘴CBD,一排2019款宝马X5停在楼宇森林之中,现代感的张力呼之欲出,想象着金融行业的”金领们”从摩天大厦车库驾着2019款宝马X5驶出,两者之间的气质还是非常融合的。

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车身侧面就是全新X4的亮点之一,不像X6那种非常硬朗的感觉,看起来非常的圆润饱满,而且溜背下滑位置偏后,可以为后部争取不少空间。

停下脑补,乍一看你可能会觉得2019款宝马X5没有什么改变,可是细看的话就会发现,第四代宝马X5几乎是哪哪都不一样。

首先车头部份最大改变来自于大灯的不同,与旧款与进气格栅相连改为独立式、LED日间行车灯改为家族化六角形设计,而招牌双肾型进气格栅较为放大,下方雾灯改为长条形且整合于进气口,与「兄弟车」X3
十分神似。

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看到尾部,才是其最大的亮点,全新X4的尾部采用了与宝马现有车型都不同的设计,首先,尾灯被设计成非常修长的造型,灯组结构简洁,上半部采用熏黑设计,犀利中又带有运动气息。

首先,前脸宝马经典的”双肾”进气格栅尺寸更大,并采用了连体式设计,这也是第四代宝马X5更强劲动力的需求。其次,全新宝马取消了大灯开眼角的设计,经典的”天使眼”日间行车灯造型改为半封闭样式,前大灯组采用了激光大灯。前雾灯也由圆形改为条形,前保险杠采用了全新的设计。

全新一代 X4 的线条更为修长并且流线,长度增加 81mm 、宽度增加 37mm
、轴距增加 54mm ,车身高度降低了 3mm 来到
1621mm,比前一代降低了10%的风阻,有助于高速行驶的稳定性。仔细看会发现连轮拱也带入了家族六角形设计。

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从车身侧面看去,除了消失的眼角外,整个车身线条进行了重新设计。全新宝马X5车身腰线在后门处进行了提高,使整车看起来更加的敦实有力,侧裙硬朗的线条也营造出了非常强的力量感。

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在后挡风玻璃的上方,装有凹凸形的扰流板,不仅仅起到了装饰作用,也是对空气动力学起到了不小的作用,搭配鲨鱼鳍运动感十足。

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车尾最明显的变化就是尾灯,在宝马X5上使用了三代的L型尾灯造型并没有被继承下来,尾灯采用了3D立体悬浮尾灯,颇具立体感。后保险杠进行了重新设计,排气布局依旧采用双边共两出的排气设计,而且经典的后备箱上、下双开门的设计被保留了下来。

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奥门银河直营赌场网址,还有一点突破的设计,就是将尾箱的开关换成了翻转车标开启的方式,从而尾标也进行了下移,这是宝马车型里首次使用的设计元素。

内饰:科技感之中透露着温情

整体改变最大的就属尾灯部份,立体式的造型更为修长、更具科技感,且淡淡的熏黑设计增添了几分运动气息。左右两侧的车型铭牌移至尾门下缘,与
X2 相雷同,有种同为 SUV coupe
车型一脉相承的味道。后挡上缘新增了小型尾翼,排气管改为尾径更大的多角型设计,视觉效果更为凶狠。

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2019款宝马X5的内饰看起来非常的宝马,不过细看的话就可以发现,内饰进行了全面的”科技感”进化。新车对整个中控台的实体按键进行了精简,仅保留了常规的实体功能按键。而是搭载上了两块科技感更高的屏:12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体中控屏,让2019款宝马X5紧跟时代潮流。

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车身尺寸

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至于内饰设计除了整体带入家族六角形设计理念外,iDrive 6.0
系统搭配10.25吋触控屏幕改为悬浮式设计,可以随着动态模式改变配色的12吋虚拟仪表盘也随之搭载于全新一代
X4上面。动力部份最受瞩目的自然就属全新登场的「M40d」直列六缸柴油涡轮增压动力,在高压共轨直喷与可变几何涡轮技术加持下,可爆发
326hp、690Nm 的表现,搭配八速 Steptronic
手自一体变速箱,只需4.9秒就可加速至100km/h。至于销售日程,美国市场预计七月上市,国内则有望年底引进,喜欢美型轿跑SUV的你可千万不能错过。

车型

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长度

在科技感之中,新车又在为我们营造一种温情脉脉的感觉。首先是设计上,全新造型的水晶电子挡杆以及玻璃材质打造的iDrive控制面板,流光溢彩之中多了一些温馨,尤其是对于女性车主来说这点很具有吸引力。

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宽度

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高度

其次,在材质方面,几乎看得见的地方都是软性材质包裹,质感十分舒服。至于配置方面,发动机启停、自动驻车、无线充电、无线CarPlay、杯架制冷制热、智能触控钥匙、星空天窗、泊车辅助功能、碰撞防御系统、选装空气悬架等等应有尽有。

光看车头造型,新一代的X4与X3不愧为「双生车型」,两者之间相似度极高,头灯造型与X3相同,改为「独立式」与进气格栅分离,而招牌的双肾型进气格栅面积则更为庞大,照明系统也改为全LED的配置,包含了位于保险杠上的LED雾灯。

轴距

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