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最硬核的BMW车来了 肆十三岁能开上就偷笑吧

2019年8月16日 - 奥门银河赌场
最硬核的BMW车来了 肆十三岁能开上就偷笑吧

  超跑能给人带来非同一般的速度体验,但碍于其车身设计以及国内道路条件不成熟的现状。不少有意购买超跑的人都把目光转向到高性能房车身上,一来价格比超跑要便宜一些,二来实用性和通过性也稍微比超跑表现好些,并且没有超跑那种过于高调的性格。提起高性能跑车,AMG和M
Power无疑是最为大家所了解的性能车厂家,旗下的C 63 Coupe
AMG和宝马M4分别是这两个部门的最新车型产品,两款车型从外观到发动机都经过精心设计,车上每个细节都会让人着迷。面对这两款性能房车,你会怎么选,或许看完下面的对比之后你会得到答案。

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提起奔驰AMG与宝马M,都不用说到具体的车型,就足以让所有车迷为之疯狂。而奔驰C63与宝马M3更是让众多车迷津津乐道。前者作为奔驰AMG旗下最畅销车型,上一代那台6.2L
V8自吸引擎,自诞生之时已列居生物链顶端。而后者,在M系列里,则被车迷们谈论最多,同样也是话题性最多的车型。

高端旗舰车一直是各大豪华品牌的门面,虽然市场比较“高冷”,也不像顶级超跑那样凌厉顶级超跑,但包括保时捷Panamera、奔驰AMG
GT在内都众多豪车都是男性朋友们的梦想神车,是电脑桌面、手机壁纸的常客,因为他们既象征着“诗和远方”,也囊括了“柴米油盐”。

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这两款车型不仅在产品上争夺,在产品线上也互不相让。众所周知,性能车首先注重的便是“性能”,当然造型也不可忽略,毕竟停在那里也拉风才是每位车主的夙愿。在所有车型中,能够把上述两点融合的便是Coupe车型。于是乎,奔驰推出了线条更加优雅、两门的AMG
C 63
Coupe;而宝马M3的双门轿跑版也有一个全新的名称:宝马M4。二者从刀刀见血的纯性能战场,到暴力又兼顾优雅的“选美”战场,厮杀一直存在。今天我们就来看看,两款在性能车迷群体中热度极高的
“网红”,究竟有何不同!

日前,宝马汽车正式对外公布了全新旗舰车——8系的国内售价信息,新车将提供8系Coupe、8系Convertible、8系Gran
Coupe以及M8共6款车型可选,预售价区间为97-230万元。新一代8系在国内将提供3.0T
L6汽油、4.4T
V8汽油两种发动机可选。“两位数”的起售价格,让其成为新时代年轻人的又一款“看得见、够得着”梦想座驾。

  这次对比车型,分别C级AMG2016款 C 63 Coupe AMG和宝马M42014款
M4双门轿跑车,为什么选择两门版本呢?因为买这类车的人群,大多数后排都是不经常坐人的,并且双门设计对于传统四门的,运动范会更强雷。两款车售价分别是102.8万和99.8万。

外观:设计影响性格 优雅低调对碰激情个性

▲宝马新旗舰:四种样式/六种车款可选

对比车型情况

虽然性能车迷看重的肯定是性能,但是选择了双门版车型的人,可以被看做是性能车迷中的一股清流:谁说性能与造型不可兼顾?可以说奔驰AMG
C 63 Coupe宝马M4在外观造型上,有着明显的性格差异。

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车型

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C级AMG 2016款 C 63 Coupe AMG

奔驰新一代C63 AMG
Coupe仍然是以轿车版为基础进行设计,而奔驰C级轿车的外观之优雅早已无需多言——凭借“自由的型格”设计理念,奔驰新C级已经迅速占领了该级别市场,足见其设计语言之成功。在此基础上,奔驰新一代AMG
C63 Coupe又兼具AMG运动个性。

8系双门轿跑

宝马M4 2014款 M4双门轿跑车

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外观上看,新一代8系系列车型采用了品牌全新家族式设计语言,经典的双肾格栅采用直瀑式中网填充,且带有主动格栅功能,大灯组灯腔大量采用LED灯带,并有望加入激光大灯光源。同时,新车还可选配M
Carbon套件,包括碳纤维材质的后视镜盖、后扩散器插件等,进一步凸显运动气质。

官方价格

它减少了两道车门的车身则更加的流畅和优雅,同时标志性的下滑式腰线与上扬的裙边线条的组合营造出动感的姿态。尾灯则区别于轿车版,长条形的设计不仅呼应了S级Coupe,而且还可以令尾部显得更敦实,更符合轿跑车的运动形象。可以说奔驰AMG
C 63
Coupe的设计风格是建立在优雅与个性的基础之上,增加了更多运动和性能的元素。

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102.8万

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99.8万

而宝马M4则更纯粹的偏向运动和性能取向,想要在马路上一眼辨认出M4很容易,夸张的前保险杠、碳纤维车顶、四出的凶悍排气部分等等。作为性能车,M4车身遍布了运动化套件,加上大尺寸的轮圈,绝对不会散发出平庸的气息。

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C级AMG
频道|报价|点评|图片|论坛

官方价:99.8~134.8万

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可以说二者设计上的差异,直接影响着不同性格的潜在用户。奔驰新一代AMG C63
Coupe的消费群体相对比较低调,注重内在品质而不事张扬,而宝马M4的用户则比较注重激情与个性的展示,希望通过更有进攻性的造型获取更多关注。

8系敞篷版

内饰:潜移默化改变性格 豪华运动与纯粹运动

8系敞篷版则在双门版基础上采用了一套软顶敞篷机构,并配备了新样式的多辐式轮毂,相比双门Coupe版弱化了运动气质,更强调高档感。车身尺寸方面,该车长宽高为4843/1902/1341mm,轴距为2822mm。

宝马M4
频道|报价|点评|图片|论坛

官方价:92.7~199.0万

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如果说外观给人性格上的差异更为直观的话,内饰则把这种直观改为了潜移默化。坐在车内,面对的是天天见的内饰,可以说内饰的选择,往往更能凸显消费者的品质。

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●外观:富有战斗气息的设计

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  C级AMG C63
Coupe是以最新一代C级轿跑车为基础,加上不少AMG运动套件,气势上变得更为凶猛,从侧面上看,它拥有老大哥S级设计影子在里面,特有艺术气息,这种动静结合的处理手法把握得不错。宝马M4可以说是上一代宝马M3双门版的替代车型,以宝马4系为设计原型,在经过M部门的套件加持之后,变得更有杀伤力。

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8系四门轿跑

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奔驰新一代AMG C63
Coupe作为一款高性能轿跑车,既有AMG的运动风格,同时也保留了奔驰轿跑车一贯的雅致、品味和令人愉悦的乘坐感,车厢内的布局、装饰材料无论从视觉、触感都给人很强的价值感,而在这种高品质驾驶舱内享受AMG车型的高性能,并且通过车厢内AMG的个性装饰进一步烘托运动感,从而实现运动与豪华的完美结合。

相比8系双门版,8系Gran
Coupe最大的改变就是采用四门轿跑的车身设计,侧面线条稍微弱化了跑车的侵略感,看起来更流畅、优雅,四门布局也更具实用性。无边框车门加全景玻璃车顶的设计同样十分前卫、大气。

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而宝马M4的内饰布局理念源自3系,以强调运动化和驾驶感受为主,虽然在中控台和挡杆区域加入了大面积的碳纤维材料装饰,运动氛围浓郁,但并不太着重烘托高档氛围,在配置、舒适性方面也未体现出足够的重视。还是那个老生常谈的问题:求求宝马快更新内饰设计语言吧!

8系四门轿跑

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可以说二者在同样保留运动质感的同时,奔驰新一代AMG C63
Coupe无疑在豪华感的营造上更胜一筹,当然这一方面得益于奔驰自身的努力,新的内饰设计语言获得了业界一致好评。而另一方面,逆水行舟不进则退的宝马,多少让人感到了些许的江郎才尽。

而在尺寸方面,8系Gran
Coupe相比8系Coupe加长了229mm,宽增加了30mm,轴距增加了201mm。另外,除了后驱版外,新车还将提供搭载全时四驱系统的x-Drive版本可选。

  从两车车身尺寸上看,C 63 Coupe
AMG身材更大·,其中一部分原因是AMG设计师将车辆前后轮拱都进行加宽,目的是提高车辆的操控稳定性同时为后期更换更大的轮辋作空间预留。

性能:参数与感受兼顾 奔驰C63无愧生物链顶端

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