菜单

学车电子考过关手艺

2019年8月23日 - 奥门银河直营赌场网址

5、曲线路:完全靠车感!

4、曲线行使:这个打轮的控制就要靠自己的感觉了,1档和2档进入都可以,算是比较容易的一个项目。打灯根据实际情况。

  进入最后的入库:挂一档,学车电子考过关技巧提醒先原地左打一圈,前进至前中杆移动到发动机盖中央时右打一圈,前中杆继续移动到左前角时右打一圈,车对准左前杆与左中杆驶出库,至外边线过车头一圈迅速左打两圈,车窗与边线平行停车。原地右打一圈,挂倒档,学车电子考过关技巧建立先打轮后挂档,防止忘打轮,从左侧向外看,前边杆后中杆重合时左打一圈,迅速看倒车镜,左后三角窗中前中杆消失时右打一圈,再出现并且到三角窗二分之一处时左打一圈,学车电子考过关技巧提醒杆越往前时打轮,入库后车越靠右。再看左后视镜,车左后角与最远端杆重合时右回一圈,车正回第二圈,车头完全入库后停车。挂一档,前进至右前杆过前排座椅右打两圈,提示考试合格后停车。

²
倒:左手握方向盘三点位置,回头看左立柱对中杆左一圈,等二次重合左打满,看右镜,露后杆右回两圈。

8、过限速门:进入之前,将车速提到3档。通过时,靠自己的感觉控制车就成了,也算是比较简单的一项。

  倒车至最近杆到右后方的前三角窗的前沿右打一圈,最近的前后杆重合右打一圈,前中杆从右后三角窗后端消失左打半圈,再露出来时右打半圈,这样做是为了调整左后轮与前中杆的距离,如果前中杆在三角窗越靠前,入库以后车子越靠右,有挂杆的危险。再看左侧后视镜,左后杆与车尾重合轻踩离合让车顿一下,迅速向左回两圈,使车竖直后退,观察两侧后视镜如果车偏了可通过方向盘调正,学车电子考过关技巧提醒如果往左打车尾向左,往右打车尾向右。车停在后边线内,如果太过靠前会影响下面的操作。

9、连续障碍及单边桥:(考试一般没有)我还没有这技术,大家自个儿研究吧!

考试心得:考试的时候如果考官没有说明,你用哪档进直角都可以。考场的直角是有白线的,故要以白线为参照,千万不要再以马路牙子了,否则就会压线。

  移库过种中挂一档,原地右打两圈,前进至前中杆移动到发动机盖的左棱和左角中间时左打一圈,前中杆继续移动到左前角时左打一圈,车再稍向前走一些再左打一圈,在前中杆前约一尺处停车。挂倒档,原地右打三圈,看左后视镜,后中杆与车尾左角重合时迅速左打三圈,再看右后三角窗,当右后边杆移动到三角窗中间时停车。挂一档,原地右打三圈,前进至前中杆移动到发动机盖的左棱和左角中间时左打一圈,前中杆继续移动到左前角时左打两圈,在前中杆前约一尺处停车。此时把头探出窗外,如果能看到中线,原地右打两圈,如果看不到中线,原地右打三圈待从后视镜能看到中线后迅速左回一圈,学车电子考过关技巧推荐打三圈的方法,可以缩短车回正所需距离,不至使车尾出线,看倒车镜中向右移动的那个杆到后挡风玻璃的右侧约两指处左打两圈,车正停车。

(4)注意路面情况,要有安全意识,遇到问题要冷静处理(一般就是减速、停车)

考试心得:限速门也是在两个立交桥之间,注意通过完成以后,一定要马上将车速减到1档。这是因为过完门前方就没有路了,只能靠边停车或者掉头上立交桥做坡起。如果掉头的话,可以向右借一点道,然后做打满轮掉头过来。

学车电子考过关技巧强调首先要摆车,因为考试时前一个人为了保险通常会把车停得很靠内侧,这种情况下直接倒车是进不去库的,需要在上车后把车调整到合适的位置。当然,多数是由考官帮忙摆车的。但如果他忘了什么的,你可要注意提醒一下,上车之后,在考试线外按开始按钮准备考试。

第二攻:桩考(80分合格)

5、百米加减档:从起点1档使出,把手始终放到档把儿上。踩油门,接离合,一下一下加档。加到5档时,立刻踩住离合换成4档,之后脚就可以一直踩着离合,点刹车,车速到时减档。一般加到5档大概行使到70米比较合适。

5、 其他:

学车场内路考步骤基本如此,其中心得都是经过学车后总结的经验之谈,希望笔者的学车场内路考心得能够对广大学员有所帮助。

传说中只要有文化,就能过,要打90分才算合格;08年4月1日之后好像背的题多了些,我觉着也不会难到哪里去。我考的时候就看了一下午和一个晚上,打了98分,应该看出这个很好考吧(虽说我是文科生,但背东西的功力可是一般哦)。

6、起伏路:这项太简单了,我考试抽到的就是这个,呵呵。过之前减速换1档通过,别把你旁边的考官颠起来就合格拉。

²
上线:左前角对左前杆,右回两圈,左前角对7米线,左打满,车头中心对线右回一圈,车快正再回一圈;

考试心得:在往库倒之前,有许多学员怕车身停的位置离右侧马路牙子超过30公分而左右来回调整方向盘。其实,大可不必。因为考试时,对此要求并不是太严,只要别特别远就成。你来回调整反而会让你更加紧张,停的位置也可能会离库更远,倒车时容易看错杆。

4、直角转弯:在进科目之前,尽量靠左一点,车头刚过,5/4圈右,车正回轮,车头快接近沿线,左打死,要正不正回两圈(脚放离合器,刹车上准备,控制速度)

2、坡起定位:车在上坡之前一定要挂成1档,打右灯,左脚控制离合,右脚备油门。上坡后,跟右门,左脚用离合控制车速,让车慢慢爬上坡,此过程中人身体要调整到正对前面的白点,当仪表盘那外壳的右角对准定位杆时,停车,拉手刹(一定记得拉两次)。启动车时,先打左灯,挂1档,慢抬离合找半联动点,当车身颤动时踩油门,慢慢放下手刹,走车。当下坡时,挂成2档,脚备刹车控制车速即可。

1、侧方停车:(进库)挂倒档,回头看,右立柱对左前杆,右打满,露后面第二根杆时,左回二圈,前玻璃右角对左前杆,左打死,车正停车;(出库)右前角对左前杆右回两圈,右镜对左前杆再回一圈。

考试心得:教练说考这个的几率也就1%,我估计是因为整个考试场就一个设施,而且所处位置也不太好的原因。无论怎样,大家还是不能掉以轻心,按照步骤别看错点就成了。

8、百米加减档:(左脚要一直在离合位置,且都是半抬离合,节约时间!)

7、单边桥:车身摆正,用1档,稳住离合控制车速。车的左流水线对准桥中略微靠左的位置。上去后看前方的3个点,当车头盖住第二个点时,右打一圈。当右流水线对准右边桥的中线时,左回两圈。当左流水线过前方的点大约一拳是,右回一圈归整。最后进行微调,让点对准自己的身体即可通过了。

² 下坡时:2档走车,0米线前冲油,达到一定的速度,到0米线直接换3档,再
3换4(脚备刹车),4直接换5;到5马上换4,踩刹车,降速,4换3,踩刹车,降速,3换2。

考试心得:谁要是抽到这个回去别忘了再买张彩票啊。

²
二下:从右镜里观察车与右后杆的距离,近右一圈,远右打满,回头看后玻璃左下角对后中杆,左打满,车正停车。

9、骑越障碍:挂1档,稳离合控制车速。将车摆正通过前两个井盖,当车头盖住最前方的点时,左打满轮。当左流水线对准点时,回正。之后在等到盖点打轮,以此类推。当参照最后的左侧点时,要看最外边的那个,这时候可千万别看错了,盖住后右打满轮。

(3)一定要主动加减档!

考试心得:考试场的100米要比训练的长,所以大家不要慌乱,按节奏来就没事。注意车的行驶路线,不要只顾换档而压到中线。

4、靠边停车:打右灯,看右镜,确认安全后再动方向盘,由于这时一般是5档走车,速度较快,稍向右带点儿方向盘就成;进入停车车道后,带刹车,带离合,对点(由于身高不同看点的位置不同),一般是车头盖子的1/3处与白线(没白线的时候看马路牙子)重合,车正停车。(要求是车与路边的距离约30cm)

3、直角转弯:将车调整好后进入直角,1档和2档都可以。之后,对面应该有一块石头,让左肩对准它,当车头刚马上就盖道白线是,左打满轮。转过弯后,回轮车正,出直角。至于如何打灯,看情况而定,怎么转的就往哪侧打灯。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图