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奔驰M级独立渠道扩大容积 GreatWall中高级轿车安排暂搁置

2019年8月30日 - 奥门银河赌场

随着长城对哈弗品牌投入的不断加大,轿车的产品计划
“退居二线”。据了解,目前长城汽车轿车的产品线主要包括C30、C50、炫丽、长城C20R等车型,主要分布于A级车细分市场。对于中高端轿车,长城汽车也曾屡次释放信息。在此前的北京和上海车展上,长城汽车曾重点展示了旗下B级、C级轿车车型。曾有媒体报道称,长城的天津工厂将投产C级轿车,但是目前这一产品规划被搁置。

“在未来3~4年,哈弗目标是成为全球产销量最大的SUV品牌。”魏建军告诉记者。

在哈弗新车型密集投放后,长城汽车徐水工厂也将正式投入使用。该生产基地完全建成之后,整车产能将达到50万辆。一期工程投入使用后,哈弗H2、H7、H8等多款车型将在该工厂投产。

奥门银河直营赌场网址 ,对此,魏建军表示:“由于精力和资源有限,目前我们将专注于A级轿车领域。”

随着长城对哈弗品牌投入的不断加大,轿车的产品计划
“退居二线”。据了解,目前长城汽车轿车的产品线主要包括C30、C50、炫丽、长城C20R等车型,主要分布于A级车细分市场。对于中高端轿车,长城汽车也曾屡次释放信息。在此前的北京和上海车展上,长城汽车曾重点展示了旗下B级、C级轿车车型。曾有媒体报道称,长城的天津工厂将投产C级轿车,但是目前这一产品规划被搁置。

在哈弗品牌4月“独立”之后,长城汽车股份有限公司
(以下简称长城汽车,601633)董事长魏建军为哈弗品牌酝酿的庞大野心逐渐显现。

为实现这一目标,长城汽车正为哈弗搭建独立的销售渠道,同时在研发、产能方面也在大力向哈弗倾斜。魏建军表示:“未来在轿车领域,长城汽车仍将主攻A级车市场。”这意味着此前长城曾曝光的B级、C级新车计划或将暂被搁置。

有业内人士表示:“长城汽车的高端化道路与国内目前不少自主品牌有所不同,也是自主品牌高端化突围的有益尝试。”

为此,长城汽车首先加大了对这一品牌的研发投入。在日前长城汽车第三届科技节上,即将于今年下半年上市的哈弗H8成为重点展示车型。另一款重点展示车型是哈弗H7油电混合动力车型,这款车是长城汽车首款量产的油电混合动力车型,将于今年年底前正式面市。此外,全新哈弗H2也将于今年下半年发布。

“就我公司的调查情况显示,当前的B级市场将成为未来车市的蓝海。”封士明表示,“如果目前长城汽车不提前布局,未来再想切入这一市场,难度将加大。”

为此,长城汽车首先加大了对这一品牌的研发投入。在日前长城汽车第三届科技节上,即将于今年下半年上市的哈弗H8成为重点展示车型。另一款重点展示车型是哈弗H7油电混合动力车型,这款车是长城汽车首款量产的油电混合动力车型,将于今年年底前正式面市。此外,全新哈弗H2也将于今年下半年发布。

在今年4月哈弗品牌宣布独立之时,魏建军就已透露了将重点打造这一品牌的计划。他曾半开玩笑地告诉记者:“做世界第一谁不想?”这句看似玩笑的话,却成为哈弗品牌的目标。

对此,明华有道咨询总监封士明认为,A级车市场竞争日渐激烈,如果不向其他市场提前布局,或将出现“潜在风险”。

轿车产品存缺位风险

“我们计划将一部分长城品牌的4S店直接进行升级改造,成为哈弗品牌4S店。”魏建军补充道。

为此,长城汽车首先加大了对这一品牌的研发投入。在日前长城汽车第三届科技节上,即将于今年下半年上市的哈弗H8成为重点展示车型。另一款重点展示车型是哈弗H7油电混合动力车型,这款车是长城汽车首款量产的油电混合动力车型,将于今年年底前正式面市。此外,全新哈弗H2也将于今年下半年发布。

不仅在产能上有所安排,长城在渠道资源方面也在向哈弗
“让路”。魏建军告诉记者:“此前部分长城汽车经销商不仅建立了长城品牌4S店,而且投资了哈弗品牌4S店。这部分哈弗品牌4S店经过改造后,将直接成为哈弗品牌独立销售渠道的重要组成部分,数量大约有70~80家。”

重点打造哈弗品牌

“我们计划将一部分长城品牌的4S店直接进行升级改造,成为哈弗品牌4S店。”魏建军补充道。

“我们计划将一部分长城品牌的4S店直接进行升级改造,成为哈弗品牌4S店。”魏建军补充道。

为实现这一目标,长城汽车正为哈弗搭建独立的销售渠道,同时在研发、产能方面也在大力向哈弗倾斜。魏建军表示:“未来在轿车领域,长城汽车仍将主攻A级车市场。”这意味着此前长城曾曝光的B级、C级新车计划或将暂被搁置。

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